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配送技术的出现而重新释放,最终的中国快递员人数可能重新跌破100万人。高峰时新进场的快递员中的80%,会重新失业。然后一部分人转入其他相邻行业,比如进入那些十年内还不太适合机器人配送的个别品类,变成外卖送货员、生鲜配送员。”

    众人听了,都是不胜唏嘘。

    鸟尽弓藏,兔死狗烹。那些喊着马风爸爸找到工作的人,其中相当一部分没有竞争力的草包,终究会被再次消灭掉,成为炮灰。

    不过,这不正是科技的魅力么。

    这才是真正的热血。

    “所以,前段的大宗物流总量,会因为劳动密集型制造业重新回流到发达国家,而在五年内明显萎缩。末段配送物流,也会被人工智能寻路的配送机器人消灭掉七八成人工工作量——而做传统电商,这些东西都是绕不过去的。

    未来随着消费升级,个性化电商、定制产品的电商,才是我们这种以开源式设计平台著称的公司的希望,而不是趴到泥坑里和马风硬抢做不了几年的‘传统产业’。这一块,让给他们继续做就是了,我们只做目前还没有人类去做的生意!”

    建设好了一个新体系没几年,这玩意儿就过气了,那还建设个屁?

    如果这东西虽然寿命不长,但好歹没人干,那怎么说也得干一干。问题是马风和刘强冬已经把这方面干得很成熟了。

    物流建设是一个方面,供应商管理也是一个方面,但两者面临的很多问题是想通的——等初音进场,事无巨细把体系建立起来,其中一大部分业务管理模式已经过期了。

    叶维伦作为coo,对于这些赚钱机会被放跑,还是颇感惋惜的,最后尝试着挣扎了一下:“那也不能彻底放弃吧?刚才也说了,阿狸的菜鸟物流做配送机器人,寻路算法和规避算法还是需要深度学习,需要借调咱的技术研发实力的,为什么咱不能就专精这一点做好呢?那至少将来也有几倍顺丰快递的利润呢。”

    “因为太繁琐。何况马风问咱的人工智能研究院要这方面的算法建设人才,也不是白要的。他选择了允许咱参股分享菜鸟物流,将来一起分钱。

    咱投几个亿,外加全程提供人工智能方面的研发支持,占菜鸟物流20%股份。以后生产运营销售维护都归他们,我们技术支持完躺着分两成利润,也差不多了。”

    叶维伦一听只要技术支持就躺着分两成,顿时不反对了。实体经济的东西,毕竟是很烦人的。

    顾莫杰最后掷地有声地总结:

    “所以,走到今天这一步,打趴了马花藤之后,其实对于初音来说是一个非常好的转型契机——在这一刻之前,我们在所涉足的领域亲力亲为,极力拓展自己的产业链供应链上的纵深厚度,从上游一直做到下游。

    初见需要和硬件互推,我们就做初心手机,系统需要和内容分发推送平台互推,我们就做手机助手,游戏、音乐、影视需要和支付系统互推,我们就收购steam、自营钱包。

    但是未来呢?我们还能刚插手电商,就把物流供应管理做一遍?插手搜索,就把传统b端电话扫楼式的销售部门建立起来?插手一切移动支付场景,就把外卖平台、打车平台、生鲜平台……统统做一遍?

    这是不可能的,而且必定会失败。

    我们要做的,只是基于现在的平台,基于我们在深度算法、人工智能、内容的判断筛选推送……这一切我们有绝对技术优势的长板,把他们发挥出来。

    然后我们没有触及的短板,交给本领域的专业人员去创业——不是他们为我们打工、为我们创业;而是初音给那些人提供‘互联网+’的工具,帮助他们创业。

    所以,只要没有触及到我们的核心优势、没有在核心技术上和我们形成竞争的,就不算我们非盯紧不可的对手。而那些凡是在深度算法的细分应用、云端大数据的积累深耕领域和我们竞争的,才是我们不死不休的竞争对手。”

    顾莫杰并没有具体指出谁才是“初音集团不死不休的竞争对手”。有些话,提纲挈领说到这个份上就够了。剩下的,需要下面的人多做做功课,多揣摩一下公司的核心技术优势是什么。否则直接报答案也不过是死记硬背了一个结论。

    他把未来的发展模式基调定好,便宣布散会。(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。

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