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三百多公里呢，我们需要那么早开机吗？”
徐峰笑道：“我昨天查了一下资料，发现早期雷达的作用距离已经达到了三百公里，我们现在这个距离应该可以收到日军的雷达信号了。”
苏恒笑道：“那咱们就试试。”苏恒盯着眼前的显示屏，只见上面不时出现一些杂乱的波形，他知道那是自然噪音，这些噪音的来源有很多，比如接收机内部的热噪声，自然界的电磁辐射等等。
屏幕的左上角显示着本机的高度、速度、到元山的距离，苏恒看了一眼高度：一万米，于是对徐峰说道：“能不能再高一些？这样接收到信号的概率会更大。”
徐峰于是一拉驾驶杆，控制副翼向下偏转，气流向上推动副翼，机头抬起，飞机便向上爬升，一直升高到一万一千米徐峰才重新让飞机平飞，这时，苏恒看到一串脉冲出现在显示屏上，他立刻说道：“发现雷达信号，请稳定航向。”
雷达为了获得更远的探测距离，会用天线把电磁波向一个方向集中，在这个集中的方向上，探测距离最远，侦察接收机想要接收到雷达发射出的电磁波，必须把接收天线对准敌方雷达的发射方向，可是在侦察到敌方的信号之前，没人知道敌方雷达的发射方向在哪里，所以一但发现敌方的雷达信号，就要保持当前航向，目的是继续发现对方雷达信号。
雷达天线是旋转的，在照射过徐峰驾驶的歼25之后就转到了别的方向，需要经过一段时间才能再次转回来，在这段时间里，苏恒一边把收到的脉冲记录下来，传回电子战情报处理中心，一边对敌军的脉冲进行分析。
正在这时徐峰问道：“老苏，据你的分析，日军这个脉冲是什么类型的雷达发出的？”
苏恒说道：“脉冲频率八十兆赫兹，脉冲宽度三微秒，发射脉冲的雷达距离我们大约是二百八十公里，我看应该是远程警戒雷达的。”
苏恒正在说着，又有一串脉冲进来，苏恒说道：“又来脉冲了，和上次来的脉冲一样，都是同一部雷达的。”
徐峰问道：“是不是可以按照测向航线测定雷达的具体位置了？”
苏恒想了想说道：“可以了，开始测定雷达的位置吧。”徐峰于是放慢飞行速度，向左侧转过一个角度，开始飞一个“s”形，在飞行过程中，战机上的飞行控制系统把飞机高度、速度数据发给电子战吊舱，电子战吊舱会根据这些数据，结合发现敌军的雷达脉冲，估算出一个范围，这个范围是一个椭圆，日军的雷达必然部署在这个椭圆里。
飞机成“s”形飞行，增大了飞临目标上空的时间，电子战吊舱接收到的脉冲的次数也增加了，每接收到一次脉冲，电子战吊舱就绘制一个椭圆，这些椭圆会有一个交集，敌军部署的雷达，就在这个交集里。
苏恒看着眼前的屏幕，只见一个又一个的椭圆绘制出来，交集的面积正在不断缩小，就在这时，日军的雷达信号消失了！