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等驱逐舰4艘
方向级4艘：空载排水量1600吨，2.8万匹马力，最高航速32节，主要武备为4门127mm口径舰炮，三联装533mm鱼雷发射管2具），分别为东（1916）、南（1916）、西（1917）、北（1917）
三等驱逐舰8艘
季节级4艘：空载排水量980吨，2.35万匹马力，最高航速33节，主要武备为4门102mm口径舰炮，双联装533mm鱼雷发射管2具），分别为春（1914）、夏（1914）、秋（1915）、冬（1915）
同安级3艘：均购自德国，速度快，吨位偏小，空载排水量390吨，6000匹马力，最高航速32节，主要武备为76mm炮2门，47mm炮4门,
双联装450mm鱼雷发射管1具，分别为同安（1913）、建章（1913）、豫康（1913）
龙湍：购自奥匈，空载排水量400吨，6000匹马力，最高航速28节，主要武备为76mm炮2门，47mm炮4门，双联装450mm鱼雷发射管1具
鲸波：购自意大利，空载排水量510吨，6500匹马力，最高航速28节，主要武备为76mm炮2门，47mm炮4门，单装450mm鱼雷发射管3具
飞鹰、建安、建威、联鲸号因为速度慢、舰龄长而退役。
浅水炮舰序列
这是舰艇中变动最大的部分，“四江”中的江元、江亨、江利、江贞（均购自日本，550吨，950匹，13节，“六楚”中的楚同、楚豫、楚有、楚观、楚泰、楚谦（均购自日本，
745吨，1350匹、13节、1907）、“二永”中的永丰、永翔（购于日本，780吨，1350匹，13.5节）全部转为江防舰，属于警察编制，退出海军。
马力小、吨位小、速度慢的甘泉、江鲲、江犀（均不满300吨）在拆除武备后卖给商船公司，充作运输舰。
吨位稍大、速度较快的舞风（430吨，16节）、北巡（500吨，19节）、北视（600吨，19节）全部转为缉私舰，由海关管辖，退出海军现役。
到二期国防计划完成后，浅水炮舰基本已从海军序列中消失。
鱼雷艇序列
辰字、宿字、张字、列字这4艘1895年就购置的老爷舰在一期国防计划完成后拆解退役了；湖鹏、湖鹰、湖隼、湖鹗这4艘1906年从日本买来的旧舰，预计在1921年满15年使用期限后拆解退役。
二等鱼雷艇8艘：
“辽字”级8艘：240吨，4800匹，柴油发动机，最高航速33节，4发鱼雷
辽兴（1912）、辽平（1912）、辽远（1913）、辽静（1913）、辽安（1914）、辽康（1914）、辽威（1915）、辽福（1915）
一等鱼雷艇8艘：
“中字”级8艘：300吨，7200匹，柴油发动机，最高航速35节，4发鱼雷
中海（1916）、中防（1916）、中鼎（1917）、中兴（1917）、中永（1918）、中固（1918）、中权（1919）、中益（1919）
练习舰序列
一等训练舰2艘：（排水量7000吨，以山岳命名，首舰泰山号）
泰山号（1919）、华山号（1920）
二等训练舰2艘：
海圻号（1896，4300吨）
海训号（1918，4000吨）
三等训练舰4艘
海筹、海容、海琛（1898,2900吨）
海练号（1917,3000吨）
原北训号（680吨，19节）转入海关，充当缉私舰，通济舰退役。
运输舰序列
一等运输舰4艘
“联字”级：（排水量8000吨，1.2匹马力，23节）
联荣（1919）、联康（1919）、联光（1920）、联明（1920）
二等运输舰2艘
济运：4800吨，9000匹马力，22节，1918年
海运：5200吨，9800匹马力，22节，1918年
三等运输舰2艘
北运：2400吨，4700匹，18节，1908年
蓬莱：3600吨，6800匹，21节，1916年
兴建于1897年的福安舰退役变卖。
除了上述各大海军传统序列外，在航空母舰、潜艇两个领域，海军也有了突飞猛进的进展。
……