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交通问题！
首先，年底之前我们会把镇上到上河村对面峡谷的公路搞通，这一条路通的同时，我们会对峡谷的索道进行全面改造，把现在的简易索道改成货运索道和人行索道。
货运索道要求能够至少一次性运送两顿的货物，这一来，我们就可以直接把拖拉机，三轮车，甚至小型汽车通过货运索道运过去了，哪里还有交通问题？
以后老百姓过索道来了，这边就有骑车了！你们烟叶栽种了，直接通过索道过来，成本可能有增加，但是一百斤烟叶增加两三块钱，这根本就不算是个事儿，是不是？”
姚昌辉盯着唐俊，嘿嘿一笑，道：
“唐书记，你怎么也学到了满嘴跑火车的坏习气了？老百姓都说当官的两张嘴，怎么说都有理，我看老百姓真说得对啊！
你风大了不怕闪舌头吗？你现在栽种烟叶，你入秋能给我通路？你当我是智障还是咋的了？”
唐俊道：“姚局，你不要这样说，我们可以签订合同的，如果通不了公路，我请挑山工给你把烟叶运到镇上来，你一千亩地的烟叶，有多少吨我一斤不少你的！
我现在说什么你都觉得吹牛，比如我刚上任的时候，说还是要解决上下河两个村的交通问题，他们都说我吹牛！
今年交通局所有的领导班子就聚在一起商量了，迅速立项，迅速开始，你下周到我们大林山区，我们一定开工！”
唐俊顿了顿，又道：
“我们干事情，有时候喜欢把事情想得太简单了！但是有时候我们又喜欢把事情想得过于复杂！我这么讲了，很多事情既没有想象的那么简单，也没有那么复杂！
比如这一条路，我说能贯通就一定能贯通！”
姚昌辉道：“交通局的效率低，他们办事情条条框框最多， 易朝辉也是个超级大忽悠，你听他的话，你准吃亏！”
唐俊道：“姚局目光如炬，看人准！所以我不听他的嘛，我让姚昌辉直接给我拨钱，道路建设我自己来！
他省钱省力，我也能图快，如果我们要修一条二级公路，或者是快速干线，那肯定非得他们出面不可，我们现在修的是一条普通的村道，老百姓能够跑三轮车，小货车的路，我觉得还是我们土办法灵活管用！
我们觉得有些路可以，但是他们一测路就觉得太陡峭，不符合这个规定那个规定，规定很多，但是对我们这种大山完全不合适，所以我们要用土办法！”
姚昌辉瞟了一眼武勇，武勇很是心动啊，唐俊道：
“行了，这个事儿我说能行，你们就大胆放心的去干！这年头谁都骗不了谁，大不了你们俩去一趟大林山，回头我们再实地做个考察，很多事情不就好办了吗？”
姚昌辉和武勇都有点心动，话题就到此为止了，唐俊也知道办任何事情都要讲方法，都要讲究火候呢！
现在这个火候就恰到好处了，再如果讲下去就有点操之过急了。
而这个时候易朝辉也有了决定，他觉得还是给唐俊一笔钱的拨款最好，要不然妮玛交通局去干这事儿，不管干得怎么样，回头肯定都没有好果子吃。
因为联系上下河村的很多人都是县里的领导，你天天让他们徒步去那个鸟不拉屎的地方，知道你工期稍微有点拖，他们都会把矛头指向交通局，交通局日子肯定不好过。
易朝辉就用这一点，把班子里所有的副局长都说服了。
要知道交通局这种单位可是藏龙卧虎的，几个副局长就没有一个是省油的灯，易朝辉要在局里贯彻自己的意志，有时候需要动很大的脑筋才行。
而且即使如此，也都有保留意见，要知道交通局有9个副局长啊，9个人能够都一条心？
但是这件事大家一致通过了，都觉得易朝辉这个决策正确。
最后易朝辉亲自去大林山，经过了和唐俊漫长的拉锯谈判，交通局拨款八百万解决大林山上下河两个村的交通问题。
这个交通包括从镇上到悬崖索道的十多里的公路路基包括硬化，另外，包括一条从横跨峡谷的货运索道，另外还有上下河村内部的道路整顿。
如果按照正规的勘测施工，这个项目至少要一千多万才能搞定，但是最终唐俊果断决策，800万就敢动工了！