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着和实物随时保持同部分更新的飞船信息档案，这飞船一旦是出现问题，简直就连维修都不好维修了……情况太复杂了，简直都要让人快要无从下手了。
而且在如此程度的社会巨变之下，地球文明除了在光飞船制造领域上取得了巨大的进展，在常规的亚光飞船制造领域之中，更是有了翻天覆地的变化。
别看地球文明生产光战舰，就像下饺子一样一批几艘，一批几十艘的接连不断的生产，但是，就算是在地球文明之中，光飞船也始终都是最顶级、最高端，最消耗资源的消耗建设项目。
光飞船建造至今，虽说整个地球文明已经拥有了近4oo艘光飞船，但是哪怕直到今日，每一艘光飞船，哪怕是最老的始皇号，时到今日也依旧是属于军队编制的，直接隶属地球文明最高军委管辖。
换在旧时代，光飞船就好像是航空母舰一样，是真正的国之重器，每一艘的分量都是十足十的，不是常规的其他类型的船舶可以相提并论的。
而相对于天之骄子的光飞船来说，常规的亚光星际飞船，就是等而次之的民用型船舶了。
当然，这只是个比方罢了，事实上地球文明也依旧是保持着大量的亚光常规军事作战飞船编队的。
只是这些作战力量，就好像是二线的军事作战力量一样，只在星球附近打转转，负责拱卫各颗星球的安全。
而一旦有需要的话，光飞船则是最为锋锐，最为无可匹敌的尖刀作战力量，是最精锐的作战部队……无论其是否军用型的光飞船都是如此，只是可能在真正的星际作战的时候，其所执行的军事任务类型不同罢了。
一旦真的有星际战争打响，作为最核心的作战力量，军用型的光飞船就是最核心的重型作战力量，客运及移民飞船就是主流作战力量，而货运飞船虽然安全性能值得堪忧，但是借助其几倍光的性能，也足以承担后勤补给任务的需求了。
相对于这些光飞船而言，亚光的常规军事飞船，在星际战争之中的作用，差不多就等同于是岸防炮与近海近防部队的作用了，只能在“浅海”区域游曳，起到守卫老巢的作用。
不过在地球文明所建造的所有亚光星际飞船之中，属于军事作战力量的飞船，却是只占了微不足道的一个小比例罢了，百分之九十九以上的亚光飞船，都属于民用飞船的类型。
毕竟对于军方来说，使用亚光的飞船作为地球文明的军事力量，其实只是一种迫不得已的替补。
相对于常规亚光飞船来说，光飞船的性能优越性不是一点半点的，机动性强、航程远、度快、生存能力强、杀伤性巨大，或许一艘光飞船打不过1ooo艘常规亚光飞船，但是三艘以上的光飞船编队，却已经完全可以对3ooo艘以上的亚光飞船形成明显压制了。
更何况即便是只有一艘光飞船，虽然硬抗打不过1ooo艘亚光飞船，但是能打能跑，游击作战的光飞船使用破交战术，也完全可以将一颗星球搅得翻天覆地。
如果有可能的话，地球军方想当然的，肯定是恨不得自己下辖的军事力量全都换成光飞船才好，可惜这完全是不可能的。
现如今的地球，绝大多数的光飞船，虽然是隶属于军方管理的，但是它们却是完全承担着民用、交通等领域的职责，不可能全天候的听凭军方的指挥，也只有为数不多的几艘军用型光战舰才能够全部时间都承担军事任务。
而对于军方来说，在大多数光飞船都在搞经济活动的情况之下，手头仅有的光飞船也是完全不敷使用的，虽说现阶段地球文明周边没有什么太严重的星际威胁，但是机动的军事部署却还是非常必要的，否则一个弄不好就有可能出大事，毕竟浩瀚的星空，什么事情都是有可能生的。
所以迫不得已之下，使用大量的常规亚光飞船作为常规军事力量部署于各星球附近驻防，这也就成为了一件迫不得已之下的妥协行为。
毕竟，不可能为了未知的太空威胁，就把所有的光飞船都当成军事作战力量来使用，相对于这些未知的威胁来说，光飞船作为沟通渠道和客货运力量，对于地球文明的总体展，无疑是有着更加关键的作用的。
只是对于军方来说，使用一定量的亚光飞船作为星球近卫部队虽然是一件相当有必要的事情，但是毕竟整个地球文明的近4oo艘光飞船都是属于军队编制的，真的一旦有事了，想要调动亚光飞船参战也是很简单的事情，星球近防部队只要撑上一段时间不出问题就行了，所以亚光军用飞船的数量当然就不宜过多，维持一段时间够用就行。
所以说地球文明十一个生态星球总体的亚光战舰的数量虽然不少，但是搁到单个的星球来说，其实每个星球所拥有的战舰数量其实也只不过五六艘罢了。
这五六艘的亚光飞船，对于一个星球来说，除了进行必要的维修保养之外，其他的全部恒星际巡航、环球巡航等等任务，执行起来也都是绰绰有余的了，一点都不寒酸。
这总共都不到七十艘的亚光战舰，在地球文明全部的亚光飞船之中，自然只是微乎其微的一小部分了。
对于整个地球文明而言，光飞船那是集合整个文明的力量才能搞出来的好东西，不夸张的来说，每一艘光飞船都是有着政治意义的，就连军方想要搞一艘全职的光战舰来说都得费尽了浑身的解数，对于民间力量来说，想玩这个，难度实在是有点太大了。(未完待续。)