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sp; 陈东初期的5000万美元只建设了港口，码头，拓宽公路，新港镇的一些基础设施，就已消耗一空。
建设岛屿非常烧钱。
佳士得拍卖行拍卖‘共和国’号的财宝第二批资金，6000万美元已经汇入陈东的花旗银行帐户，加上金币农场餐厅这两个月的赢利。
陈东将这笔资金继续投入到建设新港镇。
目前，岛上的居民为0。
原来岛上的居民已经被美国政、府迁徒到图图伊拉岛上。
陈东目前已经不是无国籍的人了。
陈东拿的是马努阿群岛的身份证。
包括，卡文四人都是拿的马努阿群岛的身份证。
包括美国，中国，澳大利亚等全世界有十几个国家承认这个身份证，可以拿到签证。
马努阿群岛有5名拿国籍的居民。
陈东带着卡文四人来到岛上，视察了新港镇的建设进度。
新港镇建设的承包方是中国建筑工程总公司，相比美国的建筑工程公司，中建的工程报价更低，建设效率更高，而且，质量一点都不打折扣，前世，中国的大工程项目在全世界出了名的。
中建在塔乌岛的工程负责人叫李光亚，一个浑身充满干劲，精神旺盛，能力非常出色的中年人。
这是中国在海外的少数的几个大工程之一，中建当然派出精兵强将。
陈东这方在塔乌岛上的人，工程监督，叫弗雷德里科尔，一个做事非常认真，刻板的德裔美国人。
李光亚，与弗雷德里科尔陪同了陈东考察新港镇的建设。
李光亚介绍道，“目前的建设进度，新港港口，码头建设工程已经建设完成了，验收交付了，环岛公路的建设，拓宽，绿化，已经完成了40%进度，新港镇的房屋，道路，公共建设等基础设施已经完成了50%的进度，供水系统，我们建设了数套海水淡化系统，供电系统，我们建设了利用潮汐能，太阳能的环保发电系统，。”
陈东点了点头，对李光亚问道，“你们有没有什么困难需要我们解决的。”
闻言，李光亚说道，“谢谢，陈先生。最主要的困难是，运输问题，所有的建筑材料，钢筋，水泥，石料等都需要从澳大利亚运过来，运输成本太高了，也极大的拖慢了工程进度，不过，我们已经在设法解决这个问题，我们从中船租借了十几艘运输船。”
中建对这个海外建设工程非常重视，一有困难，不需要麻烦陈东，马上解决。
陈东戴着安全头盔，穿梭在一个个施工工地上，一路上，跟李光亚，弗雷德里科尔谈了一下新港镇的规划，施工安全，建筑质量，工期等问题，又向两人介绍了卡文四人。
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