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的。”
当然可以，这一点杨辉毫不否认，后世的普惠p8oo系列最高达八吨的推力，甚至最新型号都装上了a32o，那推力怎么也是十吨级，更别说七八吨级的……
突然。一拍屁股，杨辉这才现，这次的齿轮传动技术就可以用来出出风头嘛，齿轮传动技术在军用飞机上用的会比较少。现在军队不关心，甚至所里都没有太重视，这次可以把技术拿出来秀一秀。
齿轮传动，用好了不会比三转子动机弱，以德国人的眼光肯定能看出齿轮传动技术的潜力，倒时候自然就能把德国人震住。只要到时候注意关键地方保密就行。
至于齿轮传动技术是哪里来的，这个谁管，能拿出技术就最行。
“说的很好，我对齿轮传动技术早就有计划，在十吨以下的动机中，齿轮传动技术都可以有很好的表现，甚至马上我们就能在新动机上使用到。”
杨辉的神秘莫测，引起了钟建设的兴趣，难道自己还真猜对了？
“真的？若是这样，我肯定举起双手支持，早就厌倦了没有压力的工作。新动机需要用到我们自己研更进一步的齿轮传动技术，那我天天加班都没问题。”
像这种喜欢加班的人，杨辉还真没见到过几位，不过现在倒是一件好事。
齿轮传动技术的快展期间，需要的就是加班加点工作，快消化、吸收，并领跑、拉开和后来者之间的差距。
“是的，我们现在就有一个新项目，如果你们能迅把TFe731动机的齿轮传动技术消化，我们后面的新动机就有很大的可能使用上它。”
杨辉很大胆，提前十年时间把齿轮传动技术用到支线客机动力系统中，装上最多高八吨的大函道比动机上。
这绝对是一个挑战，若是能成功，那肯定可以把通用的cf34系列动机在性能方面打爆，但这像一来在技术上会冒很大的风险，也就意味着动机研制失败机率会很大。
一切都要看钟建设能不能在规定的时间内，完成TFe731这款两吨级的小动机上的齿轮传动系统，让所有人都相信钟建设所领导的这一支队伍的能力。
若是两吨级的动机上都没法搞定，那推力更大的新动机就不要想了。
“放心吧，杨组，现在我们已经着手开始整理消化吸收，相信要不了多久，我们就拿出合格的成品传动系统，你说的新动机可要给我们的齿轮传动留下一席之地。”
也不问杨辉关于新动机的具体事项，钟建设知道现在问了也没有意义，如果没有在规定的时间内把TFe731动机拿下，后面百分之百没戏。
与其现在知道新动机的研制计划，还不如不知道来的好，免得心里挂念，现在要集中精力拿下TFe731，以证明自己的实力。
钟建设没有再多问其它的，已经开始收拾分配刚才抱过来的资料，杨辉也明白没有必要这里打扰。
离开之前，杨辉还是透露一点消息：“抓紧时间，一个月之后我们新动的合作伙伴会前来基地商谈动机研制的具体事宜。”
没等到谢连反映过来，杨辉便抬腿往外走。而钟建设看着杨辉离开的背影，耳边却回响着杨辉最后留下的一句话。
“若是你们能在之一个月的时间中，拿出阶段性的成果，引起新动机合作方的兴趣，新动机使用齿轮传动技术可能会更大。”(未完待续。)