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国上一位面的利剑无人机，同时又和法国的神经元、英国雷神无人机都有着高度相似的气动外形，一时间还真有些分不清这到底是什么，而实际上杨辉本人也不知道自己这画的到底像哪一款。
“大家看，若是我们采用无人机设计，取消了各种没有必要的机载设备的同时又腾出了空间，原本有人机驾驶员座舱的位置就可以安装进气道，这样对飞机的隐身性能就有着非常大的帮助，而且外形干净、没有多余的翼面，我相信这样的一款隐身无人机绝对可以有非常大的潜力，装上内置弹舱之后，预设好飞行轨迹就能够实现隐身突防，发动精确对地攻击，这将是比美国的f-117更加先进的气动设计。”
本着怎么先进就怎么吹的出发点，杨辉当然是把后世利剑、神经元这一类隐身无人机气动和设计理念提前暴露出来，要的就是让所有人都对这个项目能够有足够的重视，知道飞翼布局的飞机在未来大有潜力可挖。
正如杨辉所预料的那样，参加会议的老一辈设计师都被这先进的设计理念惊呆了，原来飞翼气动还是可以这样用，原来隐身加飞翼加无人机可以有如此翻天覆地的改变，这这这尼玛，这他丫的不土鳖啊！
当然，如此激进的设计也不是没有质疑的声音，就比如陆总师是一眼就看出了问题：“这样的设计确实不错，所要求用到的技术现在世界上都已经开始出现，也就是说从技术上层面来看，这个项目是可以完成的。但我们要明白之所以有人轰炸机没有被无人的长程巡航导弹、战略弹道导弹替代，就在于有人机任务弹性更好，在投弹的前一刻都可以取消、变更任务，但是换做了无人机之后，有人轰炸机任务弹性也将大大的被削减。”
紧接着，陆总师其实也被杨辉带坏了，不断地大开脑洞：“要是这样，我们还不如直接研制一款具有隐身外形的巡航导弹，只要愿意，巡航导弹在中途改变或取消飞行计划都是可以做到的，而这样的设计似乎还要更加简单廉价一些。当然，我并非是觉得飞翼布局加隐身加无人机设计不好，其实我们完全可以把它设计成一款侦查机也没有问题，我相信这东西同样也有巨大的发展空间。”
飞翼布局的侦察机，这东西很困难吗？
来自二十年之后的见闻表示，这东西也是可以有参考原型的：“走上前去，就在刚才所勾勒的利剑无人机飞翼布局上面改上两笔，这就又是另外的一种方案，即大名鼎鼎的美帝x-47b无人机，这东西和纯正的飞翼布局无人机最大的区别就在于它的机翼前缘外侧后掠角减少，这就是典型的隐身长航时无人侦查机气动布局。
利剑这种无人机的气动设计中，机翼前缘其实更像是一个******布局，而x-47b这种布局在机翼的前缘就更像是双******设计，******和双******各自的优点自然在前面都有说过。自然是x-47b这种双******布局的特殊飞翼设计更适合做侦察机使用，而事实也同样表明，美国的rq-170/180两款隐身无人侦察机都是采用了双******的机翼前缘飞翼布局。
因此，当杨辉刚改了设计之后，就听到陆总师由衷地赞扬着：“妙，这样的设计就实在是太妙了，这才是我所设想的隐身无人侦察机，没错，就是这样的。老马，看清楚了，到时候你在对飞翼布局进行气动探索的时候，一定要把这个气动方案好好地研究研究，我有预感这方案一定很有前途。”(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。