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    每次来亚洲,都像经历过一场战斗,让韩宣身心疲惫,懒得再动弹,只想舒服躺着,时差造成的影响最让他难受。

    可以很肯定地说,富豪坐飞机专门来燕京吃烤鸭的传闻肯定是假消息,应该让大厨带好工具去美国现做才对,绝对没哪位超级富豪,愿意接受来回一天的飞行,只为吃顿烤鸭,不是能力不够做不到,而是不会愿意这样做。

    平常客运航班从洛杉矶到燕京,大约需要在飞机上花费十二到十三个小时,误差在二十分钟至一个小时以内,这需要考虑不同季节风速引起的自然原因。

    自从安全专家建议老爷子,采用跨洋飞行时候紧贴海岸线,确保至少在四十分钟内,可以赶到附近陆地的避险规则后,路程一下子增加不少,这次飞行大约多花两个半小时。

    降落时候,满满一箱油刚好快要见底,最多再支持飞行将近三十五分钟,幸好今天首都国际机场上空阳光灿烂,假如遇到极端天气无法降落,那就糟糕了。

    这不是运气好,已经提前联系过燕京首都国际机场方面,如果天气不合适,那么就直接去日本了,驾驶员们绝不敢在燃油不足的情况下冒险赶来。

    之所以会这么小心翼翼的原因,是因为SoS集团一位骨干智囊成员,上个月搭乘朋友的私人飞机时候,意外遭遇坠机死亡,其中还包括他的妻儿以及孙女。

    这让老爷子产生很大触动,他原本就很小心地对待飞机,坚持能不坐就不坐,现在更加小心,即使知道汽车、火车发生事故的概率远比飞机高,但人们还是抑制不住本能上对高空产生的恐惧。

    洛杉矶时间比燕京时间慢十五个小时,从洛杉矶出发时候是凌晨一点多,中途经停一会儿,到达时候已经是华夏的上午时分。

    一天刚刚开始不久,宽广的道路上车辆川流不息,还能看见农田,春小麦刚播种下去,入眼满是刚翻耕过的黑色泥土,田埂上有几头牛正在吃草。

    刚才在高空中,远远眺望二十公里外的城区,能看见一些高楼的模糊影子,韩宣好几年没有来这里,燕京大概已经如同前世,产生翻天覆地的变化,做为世界最多人口国的首都,这座城市注定不会平凡,几十年来一直是国外媒体们关注的焦点。

    当然,以前大多不是什么正面报道,最近随着华夏积极变革,寻求融入国际社会,导致近几年来中美关系挺不错,负面报道也少了些。

    这跟大量美国商人前来华夏投资有关系,如果美国国内民众继续对华夏持敌对态度,那还怎么把东西卖回美国去?

    等到从华夏卖往美国的东西多了,影响到美国国内经济,风向就会立即转坏,如同以前所说,两国关系的好坏,是由利益直接决定的。

    这回来华夏,事先没有通知太多人,只有华为公司目前的第二大股东任正飞、雪山集团华夏大区总裁马克-格隆考斯基、比亚迪负责人王川福、以及听从韩宣意见,屁颠屁颠跑来考察的特郎普,赶到这座机场迎接他。

    按照韩宣在国际上的地位,这样的接机规模确实可以算小,超级富商的影响力,不比一般国家的总统小,老爷子每次过来,至少也是那七位之一负责迎接,隆重些的场合还会请军乐队,谁让他代表着所有的海外美籍华人呢。

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