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时的架势也拉得很足，到最后一步却露了怯——那就没什么好怕了。
这话绝不是他自欺欺人，而是一个经验丰富的航母指挥官由衷感受。大战中航空鱼雷的最佳投掷距离一般都在600-800米左右的区间，有时候为确保命中，飞行员甚至会扑到只有500米不到的距离投掷鱼雷，据斯普鲁恩斯所知，英国的剑鱼攻击机就常干这事，这也是导致剑鱼飞行员伤亡率过高的重要因素，但这是件令人肃然起敬的事——在航空派眼里，鱼雷攻击就相当于白刃作战，只有逼近敌舰才可能获得成功。
远距离投放不是没有，要么是仓皇失措之下急于逃命而随意丢弃，要么是那些对自己技术深信不疑的老飞行员，在面对被攻击目标机动性已大大削弱的情况下才会在1000米左右的距离释放鱼雷。像这种承担第一波攻击任务、离敌舰还有1500米就急不可耐投掷鱼雷的飞行员绝对是新手，他们通常是畏惧于前方密密麻麻的攻击火力而采取的下意识行为，这么做看似避开了军舰近距防火力对飞机的攻击，但也因过早释放鱼雷而给了敌舰从容转向的时间，效果根本不好。
斯普鲁恩斯立即感觉脚下的军舰在有经验的轮机兵操作下奋力转向，他相信只要过两分钟，甚至一分半钟，这艘军舰就能将航向调整到位，完美地避开刚才那几条鱼雷，就在他重新将关注目光投向空中时，忽然听到舰长惊恐的声音：“啊……这些该死的鱼雷怎么跑这么快？”
怎么又有鱼雷？不但他想不明白，克里斯也想不明白，就连一直在关注的水兵们都想不明白，舰长口中的鱼雷究竟哪里来的。
来不及多想了，大家只听到下一句话是，“鱼雷……防冲击准备！”
“轰”的一声，发生一声惊天巨响，在舰桥里的斯普鲁恩斯只感觉一阵大震，整个人差点摔倒在地上，勉强撑住墙壁才没有出丑。
从斯普鲁恩斯以往的经验来看，他的推断和分析毫无问题，问题出在特种雷身上——这个新玩意能在海里跑出54节的极速来，一秒能跑将近28米，而且还能有6000多米的射程，在1500米距离上扑向敌舰也就是不到60秒的时间。这点时间根本不够这条3万吨级的大型主力舰进行完美规避。而且斯普鲁恩斯最初赞叹不已的、三架联合攻击机摆出的攻击造型绝不是为了耍酷，也不是为了壮胆，而是根据特种雷的技术特点，专门设计出来的航空鱼雷扇形齐射战术。
特种雷说穿了就是三大优点：第一，威力大；第二，速度快；第三，航迹小。每一点都是鱼雷所需要的特质，当三方面优点汇聚于一身时，简直就是对海攻击机最梦寐以求的良品。唯一的问题是过重，在浅水里不能使用，在其他水域扔下去之后要比平常航空鱼雷多1-2秒才能完整浮上来。前400米，由于还有部分空气助燃，航迹依然会有一些，400米之后就是全程氧气介入热动力燃烧，轨迹十分轻微，再配上那丧心病狂的速度，根本就是一把闪电匕首（美国海军自用的MK13航空鱼雷只能跑33.5节）。哪怕是航速高达30节的舰队航母想完成转向避让也不可能，更何况，三架联合攻击机利用阵型摆出的扇形攻击面非常标准，胜利号不但中了鱼雷，而且一中就是两条，甚至于爆炸时间都非常一致，不仔细听会以为只中了一条。
不过，胜利号毕竟是英国人重金武装起来的装甲航母，抗沉性非常好，中了两条鱼雷、大量海水淹没之后还没有马上下沉，给了船上的人十分宝贵的逃生时间，在舰长十分果断的弃舰命令中，斯普鲁恩斯和克里斯只能套上救生衣挣扎着往冰冷的海水里跳，然后眼睁睁看着战场其他角落发生的攻击与杀戮。
“工程师果然没骗我，特种雷，万吨轮一条管沉……”对着海面上缓缓下沉的独立号航母，布洛赫中尉兴奋地挥舞着拳头，他的攻击队只命中了独立号一条鱼雷，但就这条鱼雷也足够击沉对手了。他愉悦地观察着往如饺子般往海水里跳水的美国水兵，高兴地拉升高度后用最快速度脱离战场，没有了副油箱和鱼雷的束缚，拥有三个发动机的联合攻击机最快能跑到500公里以上，野猫们也只有这个速度，基本是追不上的。(未完待续。)